最近几年，中国煤炭消耗快速增长，如今已到每年逾32亿吨的水平，为全球仅见。

与煤炭生产行业关联紧密的煤炭运销行业同样受到煤价低位运行的冲击，前4个月入库税收12亿元，同比下降16.3%，减少2.3亿元。加大煤炭清费立税工作力度,凡省级以上人民政府批准的涉煤收费项目,一律进行清理,合理的予以保留,不合理的予以取消;未经省级以上人民政府批准的涉煤收费项目,一律取缔，减少各级各类检查。

另悉，为解决煤炭企业实际困难,深化煤炭管理体制改革，山西省政府下发《关于印发进一步落实煤炭20条的若干措施的通知》。其中，今年6月底前要实施到位的措施包括两项。1月至4月煤炭行业企业所得税入库12.8亿元，同比下降53.5%，减收14.8亿元。二是鼓励与用户签订中长期购销协议消失3个月的雾霾卷土重来。

上述统计中的另一组数据显示，今年前4个月，我省用电量60%依靠本地火电厂，但电煤98%需外购，煤炭物流成本高企。预计到2020年，累计实现电能替代电量130亿千瓦时，使城市雾霾明显改善。截止5月18日，沿海六大电厂存煤合计为1407万吨，刷新自春节以来的最高存煤水平，日耗合计为63万吨，可用天数达22天。

今年1-4月份，神华等大型煤炭企业大幅持续降价，占有市场，扩大市场占有率，煤炭运输市场份额不断扩大。而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。进口煤在国内市场表现出覆盖范围广与市场渗透加深的态势，消费范围从过去的华南市场为主，逐步拓展至华东及沿江等内陆市场。检修结束后，大秦线运输恢复正常，铁路车流增多。

但由于煤炭终端消费需求始终低迷，加之近期华东、华南水电大幅度增加，火电厂和接卸港库存走高，致使后期煤价反弹愈加乏力。月上旬，到达北方港口的拉煤船舶有所减少，港口空泊现象增多，造成发煤港口日发运量减少，煤炭调进数量高于调出，港口库存呈现增加态势。

4.进口煤价格低廉，继续进入国内市场。秦皇岛到到张家港2-3万吨船运费为29.6元/吨，较月初下降了3.2元/吨。但对于中小煤炭企业和贸易商来说，解决不了根本问题，依然没有盈利空间，煤炭发运积极性全无，市场交易并不活跃。充沛的降水量为水利发电提供了基础支撑，水利发电呈现显著回升态势，而火电则将受到挤压。

尽管当前煤价处于低位，期待理性反弹，但目前仍为消费淡季，尽管神华等大型煤企淡季提价，但煤价反弹缺少需求支撑，煤市难改低迷态势。截止5月15日，澳大利亚煤炭到达广州港的到岸价为560元/吨，而国内煤炭到岸价为575元/吨，价差为15元/吨，进口煤优势明显煤炭只有走发展方式转变之路，推进经济增长主要由投资拉动向由消费、投资、出口协调拉动转变，推进经济增长由依靠增加物质资源消耗向依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变，推进外延扩张式的粗放型增长向内涵提高式的集约型增长转变，从而实现经济增长速度与质量的统一。蓝皮书指出，由于经济发展战略调整失范、市场的决定性作用无法充分发挥、相关制度建设落后等原因，山西省经济结构非均衡现象突出，严重影响着经济发展的可持续性。

只有走城乡统筹之路，统筹考虑工业和农业、城市和农村，充分发挥城市和乡村的不同优势，建立城乡互动、良性循环、共同发展的一体化体制，推动山西形成城市与农村相互促进、农业与工业联动、经济与社会协调发展的格局，从而有效破解城乡二元结构，充分转移农村剩余劳动力，有效缩小城乡差距。该书顺应国内外环境变化的客观趋势，适应山西转型跨越发展之需，突出全面深化改革 转型综改试验这一年度研究主题，敏锐地抓住全面深化改革新形势下山西转型综改面临的重点、难点问题，紧密结合山西经济社会发展中的重大战略转变，对各领域的重点任务、战略选择及实现路径等进行了深入、全面的分析研究，提出了具有理论支撑的可操作性政策建议。

只有走产业转型之路，立足于加快战略性资源优势向最具竞争性优势的战略性转变，加快工业新型化和农业现代化步伐，加快资源型产业与非资源型产业均衡发展，通过改造提升资源型产业，培育壮大接续替代产业，大力发展现代服务业，才能从根本上改变山西畸重畸轻的产业结构，改变一煤独大、四柱擎天的产业现状。近日，由社会科学文献出版社出版的第四本系列蓝皮书《山西省资源型经济转型发展报告（2014）》出版发行。

只有走公平正义之路，充分体现以人为本原则，深化收入分配制度改革，完善社会保障制度，建立健全以权利公平、机会公平、规则公平、分配公平为主要内容的社会公平保障体系，让广大人民共享发展和改革的成果，从而使各种社会矛盾和问题在有序的状态下不断得到调整和解决，构建和谐山西煤炭只有走发展方式转变之路，推进经济增长主要由投资拉动向由消费、投资、出口协调拉动转变，推进经济增长由依靠增加物质资源消耗向依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变，推进外延扩张式的粗放型增长向内涵提高式的集约型增长转变，从而实现经济增长速度与质量的统一。该书顺应国内外环境变化的客观趋势，适应山西转型跨越发展之需，突出全面深化改革 转型综改试验这一年度研究主题，敏锐地抓住全面深化改革新形势下山西转型综改面临的重点、难点问题，紧密结合山西经济社会发展中的重大战略转变，对各领域的重点任务、战略选择及实现路径等进行了深入、全面的分析研究，提出了具有理论支撑的可操作性政策建议。只有走公平正义之路，充分体现以人为本原则，深化收入分配制度改革，完善社会保障制度，建立健全以权利公平、机会公平、规则公平、分配公平为主要内容的社会公平保障体系，让广大人民共享发展和改革的成果，从而使各种社会矛盾和问题在有序的状态下不断得到调整和解决，构建和谐山西。近日，由社会科学文献出版社出版的第四本系列蓝皮书《山西省资源型经济转型发展报告（2014）》出版发行。只有走城乡统筹之路，统筹考虑工业和农业、城市和农村，充分发挥城市和乡村的不同优势，建立城乡互动、良性循环、共同发展的一体化体制，推动山西形成城市与农村相互促进、农业与工业联动、经济与社会协调发展的格局，从而有效破解城乡二元结构，充分转移农村剩余劳动力，有效缩小城乡差距。

蓝皮书指出，由于经济发展战略调整失范、市场的决定性作用无法充分发挥、相关制度建设落后等原因，山西省经济结构非均衡现象突出，严重影响着经济发展的可持续性。只有走产业转型之路，立足于加快战略性资源优势向最具竞争性优势的战略性转变，加快工业新型化和农业现代化步伐，加快资源型产业与非资源型产业均衡发展，通过改造提升资源型产业，培育壮大接续替代产业，大力发展现代服务业，才能从根本上改变山西畸重畸轻的产业结构，改变一煤独大、四柱擎天的产业现状

秦皇岛港库存563.32万吨，同比增长4.58%。而将煤炭从内蒙古运到秦皇岛，却需要支出约210元/吨的运费。

进口煤价跌跌不休，印尼6322大卡动力煤出口指导价格指数下跌至73.60美元/吨，同比下降13.75%，创2009年11月以来新低。兴业证券研报表示，5、6月份为动力煤传统消费淡季，水电增多将进一步压制煤炭消费量，港口动力煤价格仍难言乐观。

据兴业证券研报数据，2014年3月末，全国重点煤矿库存4985万吨，环比上升120万吨，同比上升567万吨。有业内人士向金银岛表示，将煤炭从澳大利亚运到中国电厂或港口，只需要约13美元/吨的运费，折合人民币70到80元/吨。澳大利亚煤炭现货价格为72.90美元/吨，同比下降16.64%。运费的优势，使得进口煤价颇具竞争力。

北京市、天津市、河北省和山东省现有炼化企业的燃煤设施，要在2017年底前，基本完成能源替代，以上四地共计削减8300万吨的煤炭消费量。京唐港库存156.00万吨，同比增长48.57%。

Wind数据显示，三大港口库存与上年相比大幅增长。2014年3月末，山西国有重点煤矿库存1618万吨，环比增加224万吨，同比增加617万吨。

煤矿库存亦出现上升趋势。截至5月16日，广州港库存为347.42万吨，同比增长42.74%。

方案称，要做好东北、华北地区小火电淘汰工作，2014年争取关停200万千瓦小火电。通过制定耗煤项目煤炭减量替代管理办法，实行目标责任管理，调整能源消费结构，以降低煤炭消费比重。限煤措施实施后，高企的库存或更难消化。金银岛分析师戴兵表示，目前，动力煤市场存在一定的过剩，但过剩的原因并非产量过多，而是需求不足。

国家发改委5月16日发布《能源行业加强大气污染防治工作方案》（下称方案），方案提出，要逐步降低煤炭消费比重，计划到2017年，将煤炭占一次能源消费总量的比重控制在65%以下。据煤炭工业协会统计，一季度煤炭行业亏损面扩大至30.00%、大型煤炭企业亏损面扩大至44.40%

截至5月16日，广州港库存为347.42万吨，同比增长42.74%。据兴业证券研报数据，2014年3月末，全国重点煤矿库存4985万吨，环比上升120万吨，同比上升567万吨。

国家发改委5月16日发布《能源行业加强大气污染防治工作方案》（下称方案），方案提出，要逐步降低煤炭消费比重，计划到2017年，将煤炭占一次能源消费总量的比重控制在65%以下。限煤措施实施后，高企的库存或更难消化。

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